汽车覆盖件模具材料选用，汽车覆盖件模具工艺

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一、汽车覆盖件模具与五金模具相比有何特点

1、特点是尺寸大、板材薄。汽车覆盖件分外置和内置零件，内置：如驾驶室内仪表部分零件和方向盘等零件通常为塑胶件，采用注塑成型工艺。内置零件采用塑胶件的原因是工程塑胶性能可靠，重量轻便。

2、特征：和一般冲压件相比，覆盖件具有材料薄、形 状复杂、多为空间曲面且曲面间有较高的连接要 求、结构尺寸较大、表面质量要求高、刚性好等特 点。 汽车覆盖件的形状看成是由若干个“基本形 状”(或其一部分)组成的。

3、本模具的更大特点是使用了斜楔冲孔机构。汽车覆盖件常有一些和冲压方向不一致的孔，这些孔可分为两类：一类与冲压方向垂直;另一类与冲压方向成一定夹角(即斜面上的孔)。

4、覆盖件和一般冲压件相比较，具有材料薄、形状复杂、多为空间曲面、结构尺寸大和表面质量高等特点。在覆盖件冲压工艺、冲模设计和冲模制造工艺上也具有独自的特点，因此对覆盖件及其冲模须作为一类特殊的问题来研究。

5、覆盖件上窗口的封闭向外翻边的翻边模称内外全开花翻边模。翻边以后翻边件是包在翻边凸模上的，无法取出，因此必须将翻边凸模做成活动的，缩小成翻边轮廓，而翻边凹模是扩张向外翻边的，特点也是角上的一块翻边凹模靠斜面挤出。

6、模具类型介绍 目前，按冲压工艺分类汽车覆盖件模具结构一般分为：落料模、拉延模、修边冲孔模、翻边整形模和斜楔模。 模具结构一般组成 工作零件 包括凸模和凹模等零件。 定位零件 主要包括挡料销、定位销、侧刃等零件。

二、汽车冲压件用什么材料

1、冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。

2、冲压材料是影响零件质量和模具寿命的重要因素。目前，可冲压的材料不仅有低碳钢，而且还有不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金等。

3、汽车冲压件一般是指金属材质的汽车零部件，有些可以直接用于汽车的零部件，有些则需要经过进一步的工艺加工才能成为汽车的零部件。汽车冲压件的种类非常丰富，包括减震器、端盖、封盖等等。